2017年本市将坚持把推进京津冀协同发展作为政治之责、发展之要，在协同创新、产业互补、标准互认等方面形成开放协同发展新局面。

　　2017年本市将进一步发挥京津冀三地在科技、产业方面的比较优势，加强产学研创新联盟建设，为技术、资本、人才等创新资源在区域内的转移转化打通通道，提高区域协同创新水平。市人大代表、市科委主任陆文龙表示说：“积极引导我市技术市场与京冀加强合作对接，支持推动我市科技成果产业化基地等载体平台、中介服务机构主动服务对接京冀，持续推动与中科院等国家大院大所、名校的战略合作，携成果在津设立创新研究院、分院、成果转化基地。吸引央企在津建立研发机构、产业基地等等。推动我市科技型企业与京冀高校院所构建产学研联合体，提升传统产业，发展战略新兴产业。”

　　坐落于宁河的未来科技城将打造京津合作示范区，不断吸引高端高质高新项目落户，为加速三地产业转移提供载体和服务。市人大代表、宁河区区长夏新介绍说：“今年将重点打好三张牌。打好‘服务’牌，组建未来科技城行政审批中心，健全专员负责制绿色通道审批机制，打好‘招商’牌，紧盯首都教育医疗、创新创业、科技研发等资源，力促一批项目签约落地。打好‘借势’牌，借力未来科技城等建设，盘活闲置土地，搞好‘二次开发’，建设宁河汽车产业新城。”

　　同时，本市还将在人才资质互认、医保异地结算、交通“一体化”、统一环保准入标准等各个方面，推进一体化进程。市人大代表、市环保局局长温武瑞表示，今年将进一步强化京津冀三地在大气、水、土壤等方面的联防联控，在生态环保方面实现优先突破。

　　温武瑞说：“通过改燃、关停，今年我们要完成220万吨减煤的任务，要完成20多万户农村煤改电、煤改气的工作，要把整个武清区建成无煤区。在工业方面主要是集中治理小散乱污的工业群，通过关停一批，取缔一批，还有深度治理一批，让整个区域互相影响降到低的程度。还有交通方面，对大型重污染柴油货车进行控制，对天津港进出港的运煤的车辆，将来改为用铁路运输。”

　　今年是深入落实国家《京津冀协同发展规划纲要》和本市《实施意见》的第三年，本市将进一步发挥规划的引领作用，积极承接非首都功能，在协同发展中展现天津作为。市人大代表、市发改委主任薛新立表示说：“沿京津主轴推进北京城区、天津城区、滨海新区、武清区‘一轴四城’建设，开展京津城市连绵带课题研究。构建以滨海新区战略合作功能区为综合承载平台、武清国家大学创新园区等若干个专业承载平台、宁河京津合作示范区等3个‘飞地’承载平台为支撑的‘1+N+3’承接框架，形成聚集效应。全力落实建设国内先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区和改革开放先行区。”

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